GEMEINSAM IN DIE GEN4-ÄRA DER FORMEL E. JAGUAR LIEFERT ANTRIEBE FÜR FORTESCUE ZERO RACING

22 September 2026

Kronberg, 22. September 2026: Jaguar rüstet Fortescue Zero Racing aus. Pünktlich zur Saison 2026/27 der ABB FIA Formel‑E‑Weltmeisterschaft gehen beide Seiten eine neue, mehrjährige Lieferpartnerschaft ein. Dies markiert den Beginn der neuen GEN4‑Ära.

Im Rahmen dieser Vereinbarung wird das neue Team, welches in australischem Besitz ist, beim Saisonstart im Dezember diesen Jahres mit dem GEN4‑Rennwagen von Jaguar antreten, der sich derzeit als Jaguar GEN4 protoTYPE in der Entwicklung befindet.

Die GEN4‑Ära der Formel E steht für einen epochalen Wandel in der Leistungsfähigkeit: Die Maximalleistung steigt von 350 kW auf 600 kW, ein permanenter aktiver Allradantrieb wird eingeführt und die Rekuperationsleistung erreicht 700 kW. 

Zudem bietet GEN4 Jaguar den bislang größten Spielraum bei der Entwicklung seiner Antriebstechnologie. Der Verantwortungsbereich des Herstellers umfasst nun Konstruktion und Integration von Motor, Inverter, Getriebe, Hinterradaufhängung, aktivem Hinterachsdifferenzial, Kühlsystem, Antriebswellen und Kabelbäumen sowie der maßgeschneiderten Jaguar Software samt Steuerungssystemen. Darüber hinaus wurde der Entwicklungsrahmen auf neue Brake‑by‑Wire‑Systeme für Vorder‑ und Hinterachse sowie DC/DC‑Wandler ausgeweitet.  

Aufbauend auf dem Erfolg der langjährigen Kundenbeziehung von Jaguar mit dem Paysafe Envision Formula E Team stehen in der GEN4‑Ära sechs von Jaguar angetriebene Rennwagen in der Startaufstellung der Formel E. Alle sechs Fahrzeuge sind berechtigt, Punkte und Podestplätze für Jaguar in der ABB FIA Formel‑E‑Herstellerweltmeisterschaft zu sammeln. 

Der Startschuss zur 13. Saison und damit der GEN4‑Ära ist am 18. Dezember 2026 in Dschidda, Saudi‑Arabien.

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Jaguar rüstet Fortescue Zero Racing aus. Pünktlich zur Saison 2026/27 der ABB FIA Formel‑E‑Weltmeisterschaft gehen beide Seiten eine neue, mehrjährige Lieferpartnerschaft ein.

Wir freuen uns sehr auf die Zusammenarbeit mit Fortescue Zero Racing als neuem Kundenteam für die GEN4‑Ära der Formel E.

Die Formel E ist nach wie vor die ideale Plattform für Jaguar, um bei der Entwicklung von Technologien für Elektrofahrzeuge an der Spitze zu bleiben. Mit dem Einstieg von Fortescue Zero Racing in die Formel E stärken wir die Präsenz von Jaguar in der Startaufstellung und unterstützen gleichzeitig unsere gemeinsame Leidenschaft für technologische Innovationen.

GEN4 stellt ein aufregendes neues Kapitel für die Formel E dar. Dass sechs von Jaguar angetriebene Fahrzeuge um Punkte, Podestplätze und Siege kämpfen, ist ein Beweis für die Stärke unseres Formel‑E‑Programms und das Vertrauen in unsere Technologie. Wir können es kaum erwarten, diese Reise gemeinsam zu beginnen.

Ian James
Teamchef von Jaguar TCS Racing

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ÜBER JAGUAR TCS RACING
Jaguar kehrte im Oktober 2016 in den Motorsport zurück und trat als erster Luxushersteller der rein elektrischen ABB FIA Formel‑E‑Weltmeisterschaft bei.


Seitdem hat Jaguar TCS Racing mehr als 20 Rennsiege und über 60 Podiumsplätze in der Formel E errungen und sich 2024 die Team‑Weltmeisterschaft sowie die Hersteller‑Trophäe der ABB FIA Formel E gesichert – der erste Weltmeisterschaftssieg für Jaguar seit 1991. Das Team wiederholte diesen Erfolg in Saison 12 (2026), gewann erneut die Team‑Weltmeisterschaft, sicherte sich damit zwei der letten drei Team‑Titel und etablierte sich fest als eines der Maßstäbe setzenden Teams in der Formel E.


In der völlig neuen GEN3 Evo‑Ära debütierte Jaguar TCS Racing mit seinem bislang fortschrittlichsten und effizientesten Formel‑E‑Rennwagen – dem Jaguar I‑TYPE 7 – und holte in den Saisons 11 und 12 zehn Rennsiege. Dies sind mehr Siege als jedes andere Team in der GEN3 Evo‑Ära. Jaguar TCS Racing hat zudem sein langfristiges Engagement in der ABB FIA Formel‑E‑Weltmeisterschaft bestätigt und sich für die Teilnahme an der GEN4‑Ära eingeschrieben, die 2026 beginnt und die Saisons 13 bis 16 umfasst.


Jaguar TCS Racing wird in der Saison 2026/27 der ABB FIA Formel‑E‑Weltmeisterschaft mit einer neuen Fahrerpaarung antreten. Der Formel‑E‑Champion der sechsten Saison, António Félix da Costa, geht in sein zweites Jahr mit dem Team und wird an der Seite eines neuen Fahrers fahren, der im weiteren Verlauf des Jahres 2026 bekannt gegeben wird. Das britische Team wird weiterhin von Teamchef Ian James geleitet, der ebenfalls 2025 zum Team stieß.


Über ihr rein elektrisches Konzept hinaus ist die Formel E in der Welt des Motorsports einzigartig durch die Wahl ihrer Austragungsorte. In der Weltmeisterschaft 2026/27 werden viele Veranstaltungen auf temporären Stadtkursen im Herzen einiger der größten Metropolen der Welt stattfinden, darunter São Paulo, Dschidda, Tokio und Monaco. Als Neuzugänge ergänzen der Circuit of the Americas in Austin, Brands Hatch und Zandvoort den Kalender, wobei das Saisonfinale erstmals an einem Double‑Header‑Wochenende in Tokio 
ausgetragen wird.


Als offizielles Herstellerteam in der Formel E entwickelt Jaguar seinen eigenen Antriebsstrang, der die Motor‑Generator‑Einheit, das Getriebe, den Inverter und die Hinterradaufhängung umfasst. Jaguar wird in der GEN4‑Ära auch das Paysafe Envision Formula E Team und Fortescue Zero Racing mit seinem Antriebsstrang beliefern.


Zur Kostenkontrolle sind das Kohlefaser‑Chassis und die Batterie Einheitsbauteile und für alle Teams identisch. Dies ermöglicht es, den Fokus auf die Entwicklung effizienter und leichter Antriebsstränge für Elektrofahrzeuge zu legen, die die Leistung und Reichweite zukünftiger Elektrofahrzeuge von JLR verbessern.


Die Formel E bleibt eine zentrale Priorität für JLR und die Reimagine‑Strategie des Unternehmens. Als führende rein elektrische Weltmeisterschaft ermöglicht die Formel E dem Team, neue Technologien für Elektrofahrzeuge in einem Hochleistungsumfeld zu testen und zu entwickeln. Sie ist weiterhin das Testfeld für die „Race to Innovate“‑Mission des Teams, bei der Erkenntnisse aus dem Motorsport in die Serienproduktion („Race to Road“) und umgekehrt („Road to Race“) fließen, um die rein elektrische Zukunft von Jaguar 
mitzugestalten.


Im Rahmen der „Race to Inspire“‑Mission engagiert sich Jaguar TCS Racing dafür, zukünftige Generationen zu inspirieren, indem das Rennprogramm genutzt wird, um einen positiven Einfluss auf unseren Planeten und die Gemeinschaften, in denen wir Rennen fahren, auszuüben. Wir möchten inspirieren, indem wir in der weltweit ersten CO2‑neutralen Meisterschaft entwickeln und antreten sowie die nächste Generation von Ingenieurinnen und Ingenieuren sowie Motorsportprofis unterstützen und ausbilden.


Weitere Informationen erhalten Sie unter https://media.jaguarracing.com/


ÜBER TATA CONSULTANCY SERVICES (TCS)


Tata Consultancy Services (TCS) ist der bevorzugte Technologiepartner für branchenführende Unternehmen weltweit. Seit der Gründung im Jahr 1968 hält TCS höchste Standards in den Bereichen Innovation, technologische Exzellenz und Kundenservice aufrecht. Das Unternehmen strebt danach, der weltweit größte KI‑gesteuerte Technologiedienstleister zu werden, und ermöglicht es seinen Kundinnen und Kunden, sich über den gesamten KI‑Stack hinweg – von der Infrastruktur bis zur Intelligenz – zu transformieren.


Verwurzelt in der Tradition der Tata‑Gruppe, konzentriert sich TCS darauf, langfristigen Wert für seine Kundinnen und Kunden, Investoren, Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie die Gesellschaft als Ganzes zu schaffen. Mit der Fähigkeit, neue Technologien schnell anzuwenden und zu skalieren, hat das Unternehmen langfristige Partnerschaften mit seinen Kundinnen und Kunden aufgebaut – und hilft ihnen dabei, sich zu kontinuierlich anpassungsfähigen Unternehmen zu entwickeln.


Als Titel‑ und Technologiepartner von Jaguar TCS Racing treibt TCS die Entwicklung nachhaltiger Mobilität voran. In der anspruchsvollen Welt des Hochleistungsmotorsports hilft TCS Jaguar TCS Racing dabei, sich schnell anzupassen und um Rennsiege sowie Podiumsplätze zu kämpfen.